Auto-alarm

U heeft geen alarm op uw auto nodig?

Alleen als er een af-fabriek systeem gemonteerd is of als u altijd uw pitbull in de auto achterlaat is deze kreet correct! In alle andere gevallen heeft u wel baat bij een goed alarmsysteem. Nieuwe, bijna-nieuwe, oude auto, oldtimers... Ze worden allemaal gestolen! De cijfers maken het duidelijk (kijk op www.niettestartenniettestelen.nl voor de grafieken) .

Altijd ellende!

Er bestaat een grote kans dat uw eerste gedachte bij een auto-alarm is: ALTIJD ELLENDE. Loeiende sirenes terwijl er niemand uw auto probeert te stelen, weigerende afstandbedieningen, niet startende motoren en nog veel meer. Dit is helaas ook vaak het geval.
De oorzaak is vaak een ondeskundige montage van een veel te complex systeem... Dat kan anders!
Hartog-Tuning monteerd systemen die samenwerken met de electronica in uw auto in plaats van tegenwerken, met een minimum aan bedrading, sensoren en zenders.

Werkt het dan wel?

Beter zelfs, de door Hartog-Tuning gebruikte systemen maken gebruik van de reeds aanwezige voorzieningen op uw auto, zoals bijvoorbeeld de vaak af-fabriek gemonteerde startonderbreker (transponder in uw sleutel). Dus geen weigerende motor als uw batterijtje weer eens leeg is, heeft uw auto een sleutel met afstandbediening met radiografische zender om de deuren te ver- en ontgrendelen dan wordt deze gebruikt om het alarm in-en uit te schakelen: dus geen extra zender.
Ziet u vaak van die losbungelende zwarte knopjes in de omgeving van de zonnekleppen [ultrasoonsensoren] , nu niet meer, er wordt een radarmodule onzichtbaar weggewerkt in uw interieur (ook geschikt voor cabriolet). Kortom: Het enige wat u van het alarmsysteem zult merken is het rode ledje dat de potentiele inbreker van gedachten doet veranderen en u een gerust gevoel geeft.

Deze alarmsystemen doen ongemerkt hun werk, zonder storingen, geven geen electronische storingen in uw auto, zijn SCM goedgekeurd (zie www.scm.nl ) , de eis die verzekeringsmaatschappijen aan alarmsystemen stellen.
U kunt het systeem afgemeten op uw auto laten monteren tegen een scherpe prijs [afhankelijk van uw type] , eventueel goedgekeurd met CERTIFICAAT van SCM, in de klasse 1, 2, 3, en eventueel ook gecombineerd naar klasse 4 en 5 [zie voertuigvolgsysteem] .

Dit is het beste systeem te koop op de markt, het merk wordt af-fabriek gemonteerd door Audi, geadviseerd naar klanten door Audi, VW en Seat en is verder toepasbaar op nagenoeg alle merken en typen. Daarom een garantietermijn van 2 jaar op dit gemonteerde systeem.
Stuur een mail met de gegevens van uw [toekomstige] auto, merk/type/bouwjaar/motor, en de aanwezigeheid van afstandbediening af-fabriek, wat u wilt [klasse 1,2,3,4,5 of ongekeurd] en u krijgt een offerte terug.

Wat is de ''klasse-indeling" dan?

Er zijn 3 soorten beveiligingssystemen met SCM-certificering voor personenauto' s:
- startonderbrekers [klasse 1]
- alarmsystemen [klasse 2 en 3]
- voertuigvogsystemen [klasse 4 en 5]

Functionele eigenschappen van deze beveiligingssystemen:

STARTONDERBREKERS [klasse 1]
De eerste soort beveiligingssystemen bestaat uit een elec trisch systeem met tenminste een dubbele automatisch inschakelende blokkering. Deze tweevoudige blokkering bevat in ieder geval een onderbrekeing van de startmotor en een andere, extra blokkering, meestal op de brandstofvoorziening.
Het systeem bevat geen inbraakdetectie en geen alarmering. Bij voertuigen die af-fabriek al zijn voorzien van een goedgekeurde startblokkering werkt deze op het motormanagement.

ALARMSYSTEMEN [klasse 2]
Klasse 2 alarmsystemen bestaan uit een automatisch inschakelende dubbele startblokkering [net als klasse 1 ] , inbraakdetectie en alarmering [sirene].

ALARMSYSTEMEN [klasse 3]
Klasse 3 alarmsystemen hebben naast de beveiliging van klasse 2 een aanvullende sabotagesignalering en helllingdetectie. De sirene die voor de akoestische signalering zorgt, bevat een ingebouwde noodstroom-voorziening. De verbinding tussen de centrale en de sirene vind plaats via een gecodeerd signaal. Als de draad tussen de sirene en de centrale wordt doorgeknipt, zal de sirene afgaan op de noodstroomvoorziening.

VOERTUIGVOLGSYSTEMEN [klasse 4 en 5]
Met deze systemen is het mogelijk om een gestolen voertuig na de diefstal te traceren. Een klasse 4 of 5 systeem is altijd een combinatie van een klasse 1,2 of 3 syteem met een volgsysteem. Het verschil tussen klasse 4 en 5 is dat bij een klasse 5 systeem ook een inbraakmelding wordt doorgegeven. De diefstalopsporingseigenschappen zijn bij beide klassen hetzelfde. Dit resulteerd in de volgende klassenindeling:
Klasse 1 + volgsysteem= Klasse 4
Klasse 3 + volgsysteem= Klasse 4
Klasse 3 + volgsysteem gekoppeld aan alarmsysteem = Klasse 5
Voor uitgebreide informatie omtrent voertuigvolgsystemen [track & trace] zie kopje voertuigvolgsysteem op de hoofdpagina.
Dit is een zeer interessante oplossing voor bedrijven of fleetowners, daar het gekoppeld kan worden aan een perfect werkende automatische kilometerregistratie en een fleetmanagementsysteem, maar ook voor particulieren zeer interessant.

Ik heb nog steeds vragen!

Stuur gerust een mailtje, u krijgt z.s.m antwoord.